9 月 6 日，土の入った最後のバケツがゆっくりと車に移される中，合肥新橋空港S1線プロジェクトの試験区間のための石河路駅本体の発掘が完了しました。3月20日の発掘以来，プロジェクト部門は、この「難しい問題」を噛み砕くのに 170 日かかりました，駅が主要なカジノシークレットアプリ段階に入ったことを示す。
石河路駅は地下2階建てのオープンカバーの島駅です，全長 295m，最大掘削深さ 19.6m，最大掘削幅 20.7メートル，総掘削土量 10.80,000 平方メートル。主に風化した岩層に位置する，サポート システムは保持杭 + 内部サポートです，カジノシークレットアプリに開削工法を使用する。駅は旧市街にあります，周囲の密集したコミュニティ、地下パイプラインは複雑です、非常に限られた作業スペース，基礎ピットの変形制御に対する高い要件，そしてシールドカジノシークレットアプリ現場として，クロスジョブがあります，厳しいカジノシークレットアプリ作業、高難易度。プロジェクト チームのウォール チャートの操作、対象を絞った取り組み，カジノシークレットアプリ時間を適切に割り当てる、カジノシークレットアプリ技術を最適化する、設備への投資を増やす，究極のセキュリティ、高品質、発掘作業を効率的に完了しました。